《检规》在第八条明确指出：被检查备状况、检验现场和场地条件符合相关标准及使用说明书的要求。《内容和方法》中第3.3项主梁上拱度和上翘度的测量，检测方法中规定检测条件为：“空载，断电，桥式起重机应将小车开至轨道端部，门式起重机将小车开至支腿上方。”具体方法有钢丝法和水准仪法。对于室外起重机，这里忽略了一个关键的检测条件，检测时，量具的温度与被检件的温度应基本一至，桥架、门架的有关项目的检测应在无日照温度影响，或经过检测与被检双方协商确认各部位基本一致的条件下进行测量，《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-98）在附录二起重机主梁上拱度和悬臂翘度的测量方法中规定：（一）测量条件：室内起重机应水平放置，并无强辐射和热源影响；室外起重机应水平放置，并无强辐射和热源影响；室外起重机应水平放置，并无风、无日照影响。当测量时，有日照影响，其实测上拱度应为测得的上拱度值减去附表2.1的修正值。（二）上拱度应在跨中S/10区域内测量；悬臂上翘度应在悬臂全长处及最大有效悬臂处分别测量。（三）计算上拱度值或上翘度值的基准点。当采用电动单梁起重机时，应为两侧大车车轮中心向跨内约500～600mm处确定的基准点；当采用通用桥式起重机及通用门式起重机时，应为主梁上翼缘板的测量线与大车轮中心铅垂线的交点。由于检测大都在白天进行，对户外工作的起重机，实际测量中不可避免有日光照射，个别检测人员在检测中却忽略了这一点，对所测量的上拱度数据不进行温度修正，往往造成该项目误判。对于门式起重机，笔者认为水准仪法测量上拱度、上翘度误差较大。因为检验时，理论上将水准仪放在适当位置上，将座尺分别置于两座板处上盖板及跨中上盖板处，偏离主腹板，以避开轨道压板为宜。但在实际测量中，由于小车停在支腿处，座尺在支腿处主梁上盖板处已无适当的位置放置，由于小车的存在，座尺必然偏离支腿处主梁上盖板位置，也就造成测量工况偏离，导致数据偏离。所以笔者建议用钢丝绳法测量。《内容和方法》中第6.2项线路绝缘的测量。要求电气线路对地的绝缘电阻，一般环境中不低于0.8MΩ。这里又牵涉到环境问题，室内相对温度未超过60%为干燥环境，室内仅有短时间、少量水蒸汽或冷凝水，空气相对湿度超过60%，但未超过75%者，为潮环境；空气相对湿度超过75%者，为潮环境；空气相对温度超过75%，为温环境；空气相对湿度接近100%者，室内的天花板、墙壁、地板、及物体完全处于湿汽的笼罩之下，为非常潮湿环境。（室内相对湿度超过60%为潮湿环境）。由于部分检测人员不带温湿度检测仪，常常看天判定，缺乏科学依据，往往造成误判。